(科研处 报道) 3月16日，珠海市科技创新局正式发布了《关于下达2020年珠海市产学研合作及基础研究项目的通知》，由珠海万力达电气自动化有限公司（项目承担单位）、湖南大学（合作研究单位一）和我校（合作研究单位二）联合申报的《铁路牵引与电力供配电网络高效互联技术研发及产业化》项目榜上有名，项目总投资600万元，其中政府财政支持资金为80万元，这是我校首次面向行业“卡脖子”核心技术，联合行业龙头企业、双一流高校承担珠海市产学研合作研究项目。
项目组开展项目研讨
本项目由我校智能电网与电气控制科研创新团队（负责人赵新宽）具体承担，项目面向铁路牵引能源高效互联的国家重大需求，旨在突破铁路牵引网(27.5kV)与供配电网络(10kV)高效互联系统面临的多项共性技术难题，项目成果将大大减少铁路供配电线路的修建和维护成本，实现具有工程化能力的能量互联变换装置，填补相关领域的空白，为电力网络区域互联性骨干“能量路由系统”的工程化积累经验。
在“双三元”办学理念指引下，我校智能电网与电气控制科研创新团队以珠海市智能电网应用技术协同创新中心为平台，依托国家级创新型产业集群（试点）——珠海智能配电网装备产业集群，发挥高校智库作用，深入开展行业分析和共性技术研究并取得了一定成果：近五年开展横向课题服务到账额超过50万元，完成广东省自然科学基金项目、珠海市产学研合作研究项目、广东省普通高校特色创新项目等省市重点课题4项，发表核心论文6篇，发明专利1项。（审核：郭汉军）
项目申报材料截图
